Découvrez le nouveau Trek Commuter

Le tout nouveau Trek Super Commuter+ débarque dans vos magasins Bouticycle.
Plus qu’une nouveauté c’est un coup de maître de la part des ingénieurs Trek.
On retrouve l’ensemble des ingrédients d’un vélo électrique bien pensé.

Une gamme simplifiée
- 2 versions avec assistance électrique jusqu’à 25 km/h.

TREK Super commuter 8+

TREK Super commuter 9+

- 2 versions avec assistance jusqu’à 45km/h

TREK Super commuter 9s+

TREK Super commuter 8s+

Une intégration optimisée

Le Trek Super Commuter+ est une merveille d’intégration, les ingénieurs ont dû travailler spécifiquement le bloc batterie afin de le rendre quasiment invisible.
Mais ce n’est pas outre la batterie, les accessoires, les feux sont aussi extrêmement bien intégrés...ici le détail compte et au final cela se ressent.

un équipement haut de gamme
L’intégration c’est une chose, mais si derrière l’équipement n’est pas au niveau...il n’y a pas vraiment d’intérêt. Ici, c’est clair on a voulu faire dans le durable et c’est une très bonne chose.

Côté cadre, on retrouve un cadre alu et une fourche carbone pour maitriser la problématique de poids. Côté motorisation, on retrouve le systeme BOSCH, la référence du marché ( fiabilité, utilisation) c’est le top du top. Au niveau de la transmission, la gamme se décline en deux.

  • Transmission Shimano XT d’un côté pour les versions 8 ET 8S, là encore Trek n’ a pas voulu faire dans la demi-mesure. En effet, en reprenant le mythique groupe Shimano XT (qui fait le bonheur de millions de VTTISTES dans le monde entier), trek vous assure une fiabilité et une précision d’utilisation assez bluffante...une fois réglé cela ne risque pas de bouger.

  • Transmission NuVinci N380 H maginez-vous, pédalant sur un vélo sur lequel vous ne devez jamais changer de vitesse : le bon rapport est automatiquement sélectionné. Encore mieux, il n’y a pas les vitesses classiques – la vitesse change progressivement, sans même qu’on le remarque. Vous n’avez qu’à pédaler (aidé par le moteur) et conduire le vélo. Si vous roulez souvent en ville, où vous devez constamment ralentir (à cause du trafic ou de feux rouges) et accélérer, ne pas devoir changer de vitesse est une délivrance et c’est bien pour cela que Trek vous le propose sur les deux versions 9 et 9s.

  • Sécurité : Sur les versions speed, vous allez retrouver le phare Supernova qui propose une puissance de 500 lumens. Grâce à la technologie Matrix Mirror, Supernova a doté cet éclairage de 99 miroirs qui réfléchissent la lumière de 3 Leds automobiles. On obtient un résultat phénoménal avec un flux lumineux de 500 Lumens. C’est tout simplement le phare le plus puissant du marché

les accessoires pour la finition

Sur l’ensemble de la gamme, On retrouve des pneumatiques Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison, là encore un must have sur le marché. C’est le pneu qui va vous suivre sur un bon nombre de kilomètres et surtout sa structure large va vous permettre de gagner en confort... le top quoi.

et dernier point, l’intégration sur l’ensemble de la gamme des portes bagages et garde-boues, une obligation pour rouler n’importe où et n’importe quand.

CONCLUSION

Trek débarque avec une très belle nouveauté dans le monde du vélo électrique...ici pas de compromis sur l’intégration de la batterie et du bloc moteur, tout doit se fondre dans l’ensemble du vélo et c’est plutôt une réussite. C’est un vélo qui en jette en rouge brillant ou noir mat, il va séduire. Pour le reste, c’est du haut de gamme...alors oui c’est un budget vélo, la gamme commençant à partir de 4499€, mais techniquement c’est le top du top.
C’est le vélo qui va vous faire songer à laisser votre voiture au garage...

N’oubliez pas vos magasins Bouticycle vous proposent aussi la subvention vélo Electrique,

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paiement mensuel de 5,75 € pendant 24 mois. Ce dernier montant vient s’ajouter au loyer mensuel, pour un prélèvement total de 164,00 € (soit 158,25 € +
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