Découvrez le Top Fuel de Trek 2022

Vous êtes à la recherche de sensations aussi bien dans les forts pourcentages que dans les descentes de trail ? c’est justement la nature du trek Top Fuel ! Celui-ci se caractérise par sa légèreté, sa maniabilité efficace et instinctive, sans pour autant être plus souple qu’un vélo XC dans la pratique.

Heureusement pour vous, il vient être primé en 2022 par le magazine Enduro, le Trek Top Fuel est le parfait mélange entre le Trail et le Cross-country alliant performance & fun.

Mélange de Trail et Cross-country

Le Trek Top Fuel, combine à la fois la vitesse d’un vélo cross-country et la performance d’un vélo trail.

Le Top Fuel est un vélo qui aime affronter la pente, grâce à son cadre léger et à sa cinématique de suspensions permettant un pédalage plus rapide, pour davantage de plaisir dès que la pente s’élève !

Evidemment pour pratiquer le VTT, il vous faut un vélo répondant aux exigences de cette pratique, c’est pourquoi, il a été développé avec les spécificités d’un vélo de trail, proposant une géométrie plus longue et plus souple, des suspensions efficaces, le Trek TopFuel, vous accompagnera à toute vitesse dans les descentes.

Géométrie améliorée

La profondeur du cadre a été augmenté de 10mm en comparaison aux anciens modèles Top Fuel. L’angle de tube de direction est plus fermé de 1,5 degré que celui des anciens modèles, rendant le vélo plus stable à haute vitesse particulièrement en descente.

De plus, grâce à la technologie Mino Link, vous aurez la possibilité de régler la géométrie de votre cadre pendant que vous roulez. La position plus basse et fermée vous permettra de rouler sans stress. Retournez-le afin d’obtenir un angle de tube de direction de 66.5 degrés et un pédalier rehaussé de 7mm, pour gagner en rapidité !

Un pédalage plus efficace

Le Trek Top Fuel utilise des suspensions compétitives et adaptées à la pratique. Un débattement de 120mm à l’avant et à l’arrière, pour vous offrir une souplesse optimale, afin d’amortir les accrochages. Le pédalage reste néanmoins très efficace avec son débattement, associé à son système anti-squat permettant au vélo de s’élancer en avant à chaque coup de pédale.

On retrouve également un tube de selle plus incliné, concrètement au moment où vous appuyez sur les pédales le poids sur la roue avant reste le même.

Informations complémentaires :

  • Rangement discret sur le vélo, les modèles sont dotés d’un espace de rangement interne dans le tube, sous le porte bidon, pour les outils, les équipements...
  • La technologie Knock Block 2.0 amovible qui évite aux câbles d’être arrachés en cas d’accident.
  • Des roues à roulement libres, les roues sont en 29’’ et les pneus en 2,4’’ ce qui vous offre à la fois de la rapidité et une excellente adhérence.

Top Fuel 9.9 XX1 AXS

  • Cadre : Carbone
  • Fourche : RockShox SID Ultimate, 120 mm
  • Amortisseur : RockShox Deluxe Ulitmate RCT
  • Freins : SRAM G2 Ultimate hydrauliques
  • Dérailleur : SRAM XX1 Eagle AXS, 12 vitesses
  • Manette : SRAM XX1 Eagle AXS
  • Roues : Bontrager XR4 Team Issue

Prix : 12 099€

Top Fuel 9.7

  • Cadre : Carbone
  • Fourche : Fox Rhythm 36, 120 mm
  • Amortisseur : Fox Float Performance DPS
  • Freins : Shimano Deore hydraulique,
  • Manettes : Shimano XT M8100, 12 vitesses
  • Dérailleur : Shimano SLX/XT
  • Roues : Bontrager Line Comp 30

Prix : 5 099€

Top Fuel 5

  • Cadre : Aluminium
  • Fourche : RockShox Recon Silver Air, 120 mm
  • Amortisseur : X-Fusion Pro 2
  • Freins : Shimano MT200
  • Manettes : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
  • Dérailleur : Shimano Deore M6100
  • Roues : Alex MD35

Prix : 2599€

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