Hans-E : les nouveaux vélos électriques urbains ultra-compacts de Bergamont

Récemment, la marque allemande Bergamont, connue pour ses conceptions innovantes, a lancé deux nouveaux modèles de vélos électriques urbains ultra-compacts : le Hans-E et le Hans-E LT. Avec leurs dimensions super compactes et leur construction robuste, ces deux modèles de vélos offrent une grande fonctionnalité et une grande polyvalence pour les cyclistes urbains.

Les vélos Hans-E sont équipés d’un moteur Bosch Performance Line qui offre une assistance électrique puissante, fiable et réactive, ce qui est idéal pour les trajets urbains. De plus, ils possèdent une batterie Bosch PowerTube 500 Wh, intégrée de manière élégante dans le cadre du vélo pour une apparence épurée et une meilleure répartition du poids. Avec une autonomie d’environ 90 km, cette batterie permet aux cyclistes de parcourir de longues distances sans avoir à se soucier de la recharge.

Bien que ces deux vélos partagent certaines caractéristiques, ils présentent également des différences notables qui les rendent uniques et adaptés à différents types de cyclistes.

Hans-E

Le vélo Hans-E est le plus compact des deux, avec un empattement de seulement 105 cm. Malgré sa petite taille, il est conçu pour être ultra-robuste et offre une large plage d’utilisation, avec un poids maximal du système de 130 kg et une charge maximale du porteur arrière de 20 kg. De plus, la construction spéciale du porte-bagages arrière permet de se garer en position verticale, ce qui facilite le rangement et le stationnement du vélo.

• Cadre : 20″, lite AL-6061 tubing
• Fourche : BGM fourche rigide, Thru-axe
• Freins : Shimano BR-MT200, freins à disques hydrauliques
• Pneu : Schwalbe Pick-Up, 65-406
• Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
• Moteur : Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
• Dérailleur arrière : Shimano Tiagra, RD-R4700
• Prix : 3 999€

Hans-E LT

Le vélo Hans E LT est légèrement plus grand que le Hans-E, avec un empattement de 118 cm. Bien qu’il soit un peu plus grand, il reste très compact et fonctionnel, offrant une charge utile maximale élevée de 15 kg à l’avant et de 27 kg à l’arrière, ainsi qu’un poids maximal du système de 160 kg. La construction spéciale du support arrière permet également de se garer à la verticale pour gagner de la place.

• Cadre : 20″, lite AL-6061 tubing, Long Tail version
• Fourche : Suntour Mobie 34, 80 mm, Thru-axe
• Freins : Tektro HD-M745, freins à disques hydrauliques, 4-piston
• Pneu : Schwalbe Pick-Up, 65-406
• Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
• Moteur : Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
• Dérailleur arrière : Shimano Nexus, SL-C7000, 5-speed, revo-shifter
• Prix : 4 599€

Lequel est fait pour vous ?

Les deux vélos offrent une grande variété de possibilités d’utilisation, qu’il s’agisse de trajets quotidiens, de randonnées ou de voyages plus longs. Cependant, les différences dans leur conception les rendent mieux adaptés à différents types de cyclistes.

Si vous cherchez un vélo ultra-compact et ultra-robuste, le Hans E est un excellent choix. Sa petite taille et sa construction spéciale de porte-bagages arrière en font un choix idéal pour les espaces de rangement restreints, tels que les garages ou les appartements.

En revanche, si vous cherchez un vélo ultra-compact avec une grande capacité de charge, le Hans-E LT est le choix parfait. Avec une charge utile maximale plus élevée que le Hans-E et une construction spéciale de support arrière pour se garer à la verticale, il offre un espace de rangement plus flexible et polyvalent.

En résumé, les vélos Hans-E et Hans-E LT de Bergamont sont tous deux des choix idéaux pour les cyclistes cherchant un vélo compact et fonctionnel. Que vous cherchiez un vélo ultra-robuste ou une grande capacité de charge, il existe un modèle adapté à vos besoins.