Quelle pratique du VTT est faite pour moi ?

Nous sommes déjà fin avril, il est l’heure du printemps de ressortir découvrir vos forêts, plaines ou Montagnes. Vous l’avez compris c’est le moment de préparer votre VTT ! C’est pourquoi pour vous nous allons vous présenter les différentes pratiques du VTT et le matériel bien précis très différents des uns des autres.

Le VTT est une activité très pratiquée en France et dans le monde, de nombreux itinéraires sont disponibles quel que soit votre lieu de pratique, parfait pour en apprendre davantage sur notre territoire magnifique. Bien sûr comme tous les sports d’endurance, le VTT offre des bienfaits physiques, mental, évidemment pour la discipline du VTT il est indispensable pour votre sécurité d’utiliser des protections (casque, gants, genouillère…)

VTT ALL MOUNTAIN :

« Le vélo de montagne » en français, est la discipline idéale pour la montagne, pouvant s’apparenter à la pratique de la randonnée ou du trail en montagne. Contrairement à l’enduro que nous aborderons dans un prochain point, ici l’accent est davantage sur les parcours en montées, descentes, dénivelés. L’objectif est de prendre du plaisir, en explorant de nouveaux sentiers naturels, relief ou obstacles, en toute liberté !

Pour qui ?

Si vous êtes intéressé, même débutant par la recherche de sensations sur des terrains variés, avec une volonté de s’améliorer techniquement au pilotage, le VTTAM est fait pour vous. Vous verrez assez vite que l’importance duVTT All Mountain, ce n’est pas d’aller vite mais bien de profiter des paysages, en respectant la nature.

Le type de VTT :

  • VTT semi-rigide (tout suspendu) jusqu’à 160 mm de débattement.
  • Roues : 27,5 ou 29
  • Selles : tige télescopique
  • Freins : à disque 180 mm

VTT ENDURO :

Apparu dans les années 2000, le VTT Enduro connaît une forte popularité depuis quelques années. En effet, essentiellement pratiquées à la montagne en descente, les intéressées s’élancent chacun leur tour de façons chronométrées dans un temps limité, sur des parcours complètement naturels, sans obstacles artificiels.

Pour qui ?
Le VTT Enduro, peut vous attirer si vous souhaitez effectuer de longues descentes parfois pendant de longues minutes, nécessitant une bonne maitrise technique pour dompter les obstacles naturels souvent très rapides, une condition physique idéale pour les relances dans les passages en montée !

Le type de VTT :
Mélange entre un vélo cross-country et vélo de descente

  • Le cadre : VTT tout-suspendu aluminium ou Carbone (débattement entre 140 et 170 mm)
  • La transmission : casettes de 11 ou 12 pignons
  • Frein : à disque
  • Poids : entre 12 – 16 kg

VTT DIRT :

Inspiré du BMX, il s’agit d’effectuer des figures dans les airs, sur un terrain de champ de bosses en terre, aussi bien en ville que sur des structures artificielles, praticable en compétition selon des figures notées un jury.

Pour qui ?
Pour vous, si vous n’avez pas peur de vous lancer pour faire des figures acrobatiques sans vous imposer de limite sur des bosses de terre ou de sable.

Le type de vélo :

  • Roues : de 20 à 26 pouces
  • Cadre : rigide Aluminium ou acier
  • Fourche : Suspendu faible débattement (80 à 100 mm)
  • Selle : peu élevée (rarement utilisé)
  • Plateau : mono-plateau
  • Frein : patin ou disque

VTT DOWNHILL (VTT de descente) :

c’est une discipline sportive qui consiste comme son nom l’indique à descendre avec un VTT de longue piste à la montagne. Techniquement exigeant, vous devrez faire preuve de relâchement, qualité de pilotage pour surmonter les bosses, sauts, racine, cailloux… En compétition vous devrez descendre la piste dans les délais les plus courts.

Pour qui ?

Si vous appréciez le sport de montagne l’été, mais version vélo, rappelant avec ses niveaux de difficultés signalés par un code couleur le ski alpin : vert, bleu, rouge ou noir, en fonction des obstacles. Si vous souhaitez garder un esprit de compétition, des événements tout au long de l’été, le VTT DOWNHILL vous correspond !

Le type de vélo :

  • Cadre : très spécifique, il est généralement tout suspendu disposant d’un centre de gravité bas pour favoriser la stabilité et la maniabilité généralement en aluminium et carbone
  • Fourche : Débattement de 200 mm
  • Freins : à disque hydraulique de 203 mm
  • Selle : placée en arrière

VTT TRAIL :

Très populaire, il s’agit des vélos de montagne les plus courants, ses vélos polyvalents peuvent aussi bien affronter les pistes forestières, chemin de terre, rocheuse…

Pour qui ?
Sans vraiment de limite, le VTT Trail est fait pour vous si vous recherchez des sorties polyvalentes, souvent assimilé aux balades du dimanche à un rythme léger en explorent de nouveaux sentiers, afin de profiter de votre randonnée en famille, amie, collègue.

Le type de vélo :
Fourche : débattement de 120 à 140 mm
Roue : 29 pouces
Cadre : suspension simple ou double
Freins : à disque ou patin

VTT CROSS COUNTRY :

Vraiment accès compétition, le cross-country (XC), également appelé XS est une activité qui a pour but de vous faire traverser le plus rapidement possible des sections de montagne à grande vitesse. Le confort est donc important, pour traverser des forêts, pleine ou circuits alpins.

Pour qui ?
Si vous êtes adepte de parcours plutôt plats, montée avec des obstacles parfois naturels (boue, cailloux, rampes…), c’est le vélo parfait pour la compétition !

Le type de vélo :

  • Cadre : Semi rigide ou rigide (vélo avec une fourche télescopique et sans suspension à l’arrière)
  • Fourche Débattement de suspension faible (80 mm ou 120 mm)
  • Frein : à disque
  • Roues : 29 pouces

VELOS MARATHON :

Lui aussi clairement identifié comme un VTT de compétition, contrairement au VTT Crosscountry, il est utilisé pour de course longue distance ou des parcours plus technique. La différence entre le Cross-Country et le Marathon est essentiellement lié au poids car plus léger.

Pour qui ?

Parfait, si vous êtes amoureux des parcours vallonnés, avec des obstacles naturels, mais sur un effort plus long et endurant.

Le type de vélo :

  • Double suspension
  • Fourche avec un débattement jusqu’à 120 mm
  • Roues : en 29
  • Freins : à disque

VELOS TOUT-TERRAIN ELECTRIQUE :

Enfin avec un vélo avec assistance électrique, il est possible de se balader sur les sentiers, forêts, montagnes de manière beaucoup plus abordable qu’il y a quelques années. Grâce à leur moteur électrique, l’effort en montée est parfaitement réparti, afin de prendre du plaisir et élargir vos possibilités, sans vous gêner pour vos longues descentes.

Pour qui ?
Avec ou sans une condition physique optimal, le VTT à assistance électrique vous offres le plaisir de traverser les sentiers de montagne ou les terrains difficiles, faire davantage de kilomètres, rapidement. Parfait pour adapter votre effort en fonction de votre condition physique tout en profitant du parcours.

Le type de vélo :

  • Cadre : semi-rigide et tout suspendu
  • Fourche : 100 à 160 mm
  • Freins : à disque
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