Cube Litening C:68X SLT carbon´n´prizmblack 2021

Litening C:68X SLT carbon´n´prizmblack | Bouticycle

7599€

7.60 kg

Photo(s) non contractuelle(s)

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Avis

Descriptif Complet

Gamme

Cube 2021

Pratique

Route Race , Cadre Carbone géométrie Homme

Cadre

Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Fourche

Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Dérailleur avant

Sram Red eTap AXS™

Dérailleur arrière

Sram Red eTap AXS™, 12-Speed

Manettes

Sram Red eTap AXS™

Freins

Sram Red eTap AXS™ (160/160)

Roues

DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62

Pneu

Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622

Cassette

Sram Red XG-1290, 10-28T

Pédalier

Sram Red Carbon, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm)

Cintre

Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm, 54cm, 56cm: 420mm/100mm, 58cm: 440mm/110mm, 60cm: 440mm/120mm)

Selle

Litening C:68X Aero, Comfort Flex

Tailles

50, 52, 54, 56, 58, 60

Poids

7.60 kg

Infos

Pour les cyclistes qui enchaînent les kilomètres et qui gère leur entraînement à la perfection, le Lightening C:68X SLT est le vélo à battre. Conçu autour de notre cadre en carbone high-tech avec 30% de réduction de prise au vent, le groupe Sram Red AXS sans fil met à portée de doigts ses changements de vitesse précis et son freinage puissant. Son tout nouveau jeu de roues Swiss DT ARC avec un nouveau profil contribue parfaitement aux caractéristiques aérodynamiques de son cadre. Enfin, son faible poids et son confort durable lui garantissent des performances optimales, heure après heure. Les règles sont les règles, et un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles? C’est légitime. Le cadre en carbone du Lightening C:68X (conçu avec notre matériau C:68X de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de traînée de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable, peut être équipé d’un capteur de puissance et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais, surtout, il est rapide.

Nos marques

Look Orbea BMC Bergamont Montana Time Trek Cube

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