Vélo de l’année 2024 : l’ORCA M20I LTD élu
Élection du Vélo Route de l’Année
Fin avril, la 27e édition de l’élection du vélo route de l’année, organisée par le magazine Le Cycle, s’est tenue au Castellet dans le Var. Pour cette édition, Orbea a remporté sa troisième couronne pour le meilleur vélo route de l’année 2024 avec son modèle Orca M20i LTD.
Les épreuves de sélection
Un panel de jurés, composé de lecteurs et de journalistes, a testé divers vélos sur plusieurs jours dans des conditions météorologiques extrêmes. Ils ont parcouru plus de 4 000 km et affronté 35 000 m de dénivelé sous la pluie, le vent, et le soleil sur un circuit vallonné et sélectif.
Enfin, les 10 testeurs ont essayé les 5 vélos finalistes sur un parcours de 27 km autour du Castellet, avec plus de 350 mètres de dénivelé et une montée finale de 5 km. Chaque modèle a été testé sur au moins deux tours, répartis sur deux jours.
Le vendredi, les tests ont eu lieu sous la pluie et à 8 degrés, trempant les jurés en quelques minutes. Le lendemain, les essais se sont poursuivis par temps sec mais avec un vent fort venant de l’est. Le samedi à 13 h, quatre heures avant le verdict, chaque juré avait déjà parcouru plus de 200 km. Ils ont ensuite eu un peu de temps pour affiner leurs avis avant de conclure ces deux journées intenses.
Une finale serrée
Cette année, l’élection a été très disputée et le match très serré. Malgré tout, c’est l’Orca d’Orbea qui a remporté sa troisième couronne face à des concurrents de la même catégorie. Les 5 vélos finalistes, presque identiques, avaient des châssis en composite, des roues du même matériau, et des transmissions électroniques à douze vitesses. Après des tests rigoureux, de nombreuses différences ont été mises en lumière.
Choix difficiles mais justes
La sélection du vélo route de l’année cherche à désigner le vélo le plus polyvalent, le plus représentatif du marché, en prenant en compte l’esthétisme et les accessoires. Malgré un match serré, l’Orca a dominé du début à la fin, en étant largement salué pour sa polyvalence par les testeurs.
L’Orca, Vélo de Route de l’Année
La 7e génération de l’Orca, axée sur la légèreté et la polyvalence, a su se démarquer sur le parcours vallonné du Castellet. Les ingénieurs d’Orbea ont réussi à ajouter un ingrédient supplémentaire qui a fait la différence, notamment grâce aux roues OQUO RP35 LTD et aux possibilités de personnalisation MyO, très appréciées par le jury.
Le score final, serré à trois points près, a vu l’Orca remporter sa troisième étoile, prouvant la maîtrise de la firme de Mallabia dans la conception de vélos polyvalents et performants. Ce succès s’ajoute à d’autres trophées d’Orbea, comme le titre de vélo gravel de l’année en 2023 pour le Terra et en 2020 avec la génération précédente de l’Orca.
Avis du Magazine Le Cycle
Le nouvel Orbea Orca n’est pas qu’un vélo léger. C’est un pur grimpeur, pesant 6,7 kg et conçu pour changer la façon de pédaler en montée. Son accélération instantanée, l’absorption des vibrations et sa maniabilité sont dues à une conception optimale entre légèreté et rigidité.
Points Clés à Retenir sur l’Orca :
- Rigidité ajustée et adaptée : modification de la stratification du cadre selon les tailles.
- Vélo léger : accélération instantanée, vélo agile et réactif.
- Conception sans compromis : sections de cadre plus rondes pour réduire les vibrations et un dégagement de pneus généreux pour plus de confort.
- Design axé sur la performance.
L’Orca est disponible en magasin et sera visible lors d’événements comme L’Ariégeoise cyclosportive du 28 au 30 juin.
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