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Trek domane sl 6 - 2021

Prix TTC en ligne3 799
Trek

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En quelques lignes

Le Domane SL 6 est un incroyable vélo de route polyvalent : des spécifications dignes d’un vélo de course, un cadre en carbone léger et la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière qui atténue ces bosses qui fatiguent afin que vous puissiez rester au top plus longtemps.,L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.,Les roues Bontrager Paradigm tubeless ready offrent la confiance et le confort supplémentaires lors des longues sorties rapi
CADRE : Carbone OCLV Série 500, IsoSpeed avant &, arrière, espace de rangement interne BITS, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, mât de selle à micro-réglage, maintien de chaîne 3S, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, fre
FOURCHE : Domane SL carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixati
POTENCE : Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés
CINTRE : Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminemen
RUBAN : Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
FREINS :Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8070
PNEUS :Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x32C
DER. AVANT :Shimano Ultegra R8000, à braser
DER. ARRIERE :Shimano Ultegra R8000, longue chape, pignon 34 dts max
MANETTES :Shimano Ultegra R8020, 11 vitesses
CASSETTE :Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 vitesses
PEDALIER :Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact)
BOITIER :Praxis, T47 fileté, roulement interne
ROUES :Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm,
PNEU AVANT :Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x32C
PNEU ARRIERE :Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x32C
SELLE :Bontrager Arvada Comp, rails en acier
TIGE DE SELLE :Tête de mât de selle carbone Bontrager, fixation intégrée po


FreinsDisque

Plus de CONFORT et de PERFORMANCE avec une étude posturale !

Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.

La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.

Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.

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