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Trek domane slr 7 - 2021

Prix TTC en ligne7 899
Trek

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En quelques lignes

Vous ne raterez plus jamais un changement de vitesse grâce à la transmission électronique Shimano Ultegra Di2 rapide et fiable.,Vous pouvez régler le niveau de souplesse du cadre selon vos préférences en déplaçant simplement un curseur.,Nous ne sommes pas les seuls à l’adorer : Bikeradar a décerné le titre de « Super vélo de l’année » au Domane SLR.,L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.,
CADRE : 700 Series OCLV Carbon, front IsoSpeed, adjustable rear IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, micro-adjust seat mast, 3S chain keeper, DuoTrap S compatible, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle
FOURCHE : Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mou
POTENCE : Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree
CINTRE : Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31.8mm, internal D
RUBAN : Bontrager Supertack Perf tape
FREINS :Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
PNEUS :Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c
DER. AVANT :Shimano Ultegra R8050 Di2, braze-on
DER. ARRIERE :Shimano Ultegra R8050 Di2, long cage, 34T max cog
MANETTES :Shimano Ultegra R8070, 11 speed
CASSETTE :Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 speed
PEDALIER :Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact)
BOITIER :Praxis, T47 threaded, internal bearing
PNEU AVANT :Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c
PNEU ARRIERE :Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c
SELLE :Bontrager P3 Verse Elite, stainless steel rails
TIGE DE SELLE :Domane carbon seatmast cap, integrated light mount, 20mm off


FreinsDisque
Transmission électriqueOUI

Plus de CONFORT et de PERFORMANCE avec une étude posturale !

Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.

La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.

Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.

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