Cadre route

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  • Trek Émonda SL Frameset
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Trek émonda sl frameset

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Descriptif

Il n'est pas seulement ultra-léger, il est également parfaitement équilibré et bénéficie d’un comportement exceptionnel en ligne droite et dans les courbes.,Ce vélo est parfaitement capable de gravir les plus hauts sommets, de se lancer dans les descentes les plus folles, de prendre les virages les plus serrés et de disputer les sprints les plus rapides.,Son passage de câble interne rallonge la durée de vie de vos câbles, et contribue à l’élégance du vélo,Comme tous les autres Émonda, il a été construit pou
CADRE : Carbone OCLV Série 500 ultraléger, optimisation des tubes pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement des câbles interne, tige de selle Ride Tuned, freins sur jante à fixation Direct-Mount, compatible DuoTrap S, QR 130x5 mm
FOURCHE : Émonda SL tout en carbone, pivot conique, freins à disque à fixation Direct-Mount, pattes
DIRECTION : Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur l
Tailles44 cm/47 cm/50 cm/52 cm/54 cm/56 cm/58 cm/60 cm/62 cm/64 cm
CadreCarbone OCLV Série 500 ultraléger, optimisation des tubes pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement des câbles interne, tige de selle Ride Tuned, freins sur jante à fixation Direct-Mount, compatible DuoTrap S, QR 130x5 mm
FourcheÉmonda SL tout en carbone, pivot conique, freins à disque à fixation Direct-Mount, pattes en carbone, QR 5X100 mm
Tige de selleNon inclus
Matière du cadreCarbone
Gamme2024
Code produit fabriquant : 30189_2021

Plus de CONFORT et de PERFORMANCE avec une étude posturale !

Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.

La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.

Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.

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