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  • Trek Domane SL Frameset
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Trek domane sl frameset

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information importante Afin de lutter contre le vol, le recel ou la revente illicite de vélos, depuis le 1er janvier 2021, le marquage inaltérable des vélos est obligatoire et sera apposé lors de la remise du vélo neuf dans votre magasin, conformément au décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020. Cette prestation obligatoire est facturée au coût forfaitaire de 29.90 € lors de l'achat de votre vélo.

Descriptif

Ce vélo est très polyvalent, extrêmement confortable et aussi bien adapté à la course qu’au sortie de groupe ou aux longs parcours sur les routes.,Le système IsoSpeed avant et arrière aplanit les bosses et irrégularités de la route qui sont causes de fatigue et vous permet ainsi de rouler plus vite et plus longtemps., La fourche en carbone IsoSpeed unique courbée vers les pattes absorbe les vibrations de la route afin que les bras ne se fatiguent pas aussi vite.,La géométrie endurance stable est confortable
CADRE : Carbone OCLV Série 500, IsoSpeed à l’avant et à l’arrière, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, tige de selle Ride Tuned, maintien de chaîne 3S, freins sur jante à fixation Direct-Mount, compatible DuoTrap S, fixations de garde-bo
FOURCHE : Domane SL carbone, pivote de fourche carbone conique, fixations pour garde-boue, freins su
DIRECTION : Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur l
Gamme2024
Code produit fabriquant : 30190_2021

Plus de CONFORT et de PERFORMANCE avec une étude posturale !

Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.

La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.

Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.

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