Vélo route Trek émonda sl 7 etap
Descriptif
L’Émonda SL 7 Disque eTap est un vélo de route en carbone ultraléger au design aérodynamique qui permet de rouler encore plus vite sur n’importe quel terrain.
La transmission électronique sans fil SRAM Force eTap AXS, les roues légères en carbone et le capteur de puissance inclus font de ce vélo un excellent choix pour le cycliste sur route rapide qui recherche tous les avantages.
Transmission électrique | OUI |
Tailles | 47 cm/50 cm/52 cm/54 cm/56 cm/58 cm/60 cm/62 cm |
Cadre | Carbone OCLV Série 500 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm ; |
Fourche | Émonda SL tout en carbone, pivot conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm ; |
Roues | Roue avant >Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm ; Roue arrière >Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm ; |
Pneus | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x25C ; |
Cassette | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitesses ; |
Pédalier | Size: 47 Capteur de puissance SRAM Force AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 165 mm ; Size: 50, 52 Capteur de puissance SRAM Force AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 170 mm ; Size: 54, 56, 58 Capteur de puissance SRAM Force AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 172,5 mm ; Size: 60, 62 Capteur de puissance SRAM Force AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 175 mm ; SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne ; |
Dérailleur avant | SRAM Force eTap AXS, à braser ; |
Dérailleur arrière | SRAM Force eTap AXS, pignon 36 dts max. ; |
Freins | SRAM Force disque hydraulique ; |
Selle | Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 145 mm ; |
Tige de selle | Size: 47, 50, 52, 54 Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, court ; Size: 56, 58, 60, 62 Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, long ; Size: 47, 50 Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 38 cm ; |
Potence | Size: 47 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml ; Size: 50 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm ; Size: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm ; Size: 56 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm ; Size: 58, 60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm ; SRAM Force disque hydraulique ; |
Cintre | Size: 47, 50 Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 38 cm ; Size: 52 Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 40 cm ; Size: 54, 56, 58 Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 42 cm ; Size: 60, 62 Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 44 cm ; Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf ; |
Batterie | SRAM eTap battery pack (with charger) ; |
Matière du cadre | Carbone |
Gamme | 2022 |
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Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.
La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.
Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.
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