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  • Vélo route Trek Domane SL 7 eTap
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Vélo route Trek domane sl 7 etap

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6 999 €Prix TTC en ligne

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Descriptif

Le Domane SL 7 est un vélo de route d’endurance ultraperformant doté d’une transmission électronique Ultegra Di2 pour garantir la précision des changements de vitesse quelles que soient les conditions.

Un cadre léger en carbone OCLV, la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière, des roues en carbone et des freins à disque hydrauliques contribuent au confort et à la vitesse lors des longues sorties.

Qui plus est, il possède un espace de rangement facile d’accès pour garder le matériel indispensable.

La transmission Force eTap AXS de SRAM est intelligente, fluide et sans fil.

Transmission électriqueOUI
Tailles44 cm/47 cm/50 cm/52 cm/54 cm/56 cm/58 cm/60 cm/62 cm
CadreCarbone OCLV Série 500, IsoSpeed avant & arrière, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaàne 3S, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
FourcheDomane SLR carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant 12x100 mm ; Domane SL carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm ;
RouesRoue av Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm; Roue ar Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm;
CassetteSRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitesses
PédalierSRAM Force AXS capteur de puissance, 46/33, axe DUB, longueur de 165 mm ; SRAM Force AXS capteur de puissance, 46/33, axe DUB, longueur de 170 mm ; SRAM Force AXS capteur de puissance, 46/33, axe DUB, longueur de 172,5 mm ; SRAM Force AXS capteur de puissance, 46/33, axe DUB, longueur de 175 mm ;
Dérailleur arrièreSRAM Force eTap AXS, pignon 36 dts max.
SelleBontrager Arvada Comp, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selleTête de mât de selle interne carbone Bontrager, fixation intégrée pour éclairage, déport de 20 mm, court ; Tête de mât de selle interne carbone Bontrager, fixation intégrée pour éclairage, déport de 20 mm, long ;
PotenceBontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm ; Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml ; Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm ; Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm ; Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm ; Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm ;
CintreBontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 36 cm ; Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 38 cm ; Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 40 cm ; Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 93 mm, drop de 123 mm, largeur de 42 cm ; Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 93 mm, drop de 123 mm, largeur de 44 cm ;
Matière du cadreCarbone
PratiquesEndurance
Gamme2022
Code produit fabriquant : 32996_2021

Plus de CONFORT et de PERFORMANCE avec une étude posturale !

Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.

La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.

Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.

Faire une étude posturale dans votre magasin Bouticyle

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