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Vtt enduro Trek slash 9.8 gx axs
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Afin de lutter contre le vol, le recel ou la revente illicite de vélos, depuis le 1er janvier 2021, le marquage inaltérable des vélos est obligatoire et sera apposé lors de la remise du vélo neuf dans votre magasin, conformément au décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020.
Cette prestation obligatoire est facturée au coût forfaitaire de 29.90 € lors de l'achat de votre vélo.
Descriptif
Les plongeurs plus imposants de 38 mm de la fourche RockShox ZEB vous aident à garder la trajectoire quand ça secoue tandis que l’amortisseur amélioré permet de personnaliser les sensations. La transmission SRAM GX Eagle AXS est intelligente, fluide et entièrement sans fil. Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette. Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 m
Transmission électrique | OUI |
Fourche | RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm |
Potence | Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm |
jeu de direction | Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Chaîne | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
Cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses |
Pédalier | SRAM GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm SRAM DUB VTT large, 73 mm, BSA fileté |
Cadre | Cadre principal, haubans et bases en OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Carbone |
Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm |
Roues | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm, 29 pouces |
Manettes | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle AXS |
Cintre | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on |
Frein avant | Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R // Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm // SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm Taille maximale des |
Frein arrière | Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R // Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm // SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm Taille maximale des |
Gamme | 2023 |
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