Compétition

Vélo route Trek Madone 8e gén. SL 5
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Vélo route Trek madone 8e gén. sl 5

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Descriptif

Léger et aérodynamique, le Madone SL 5 8e gén. donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux. Il offre un avantage aérodynamique similaire au Madone SLR 8e gén., plus onéreux, mais se compose d’un carbone OCLV 500 plus économique et d’un cockpit en deux pièces à acheminement interne des câbles. Construit pour la course, il arbore une géométrie qui favorise la vitesse dans les sprints tout en préservant la confiance et le contrôle en descente. Le groupe Shimano 105 maintient un prix avantageux tout en délivrant des changements de vitesses mécani
Cadre OCLV Carbon série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversan Carbone
Fourche Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Roue avant Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 100x12 mm
Blocage roue avant Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible
Blocage roue arrière Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible
Jantes Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta
Roue arrière Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 142x12 mm
Pneus Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x28 mm
Moyeu arrière Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Moyeu avant Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm
Rayons 14 g acier inoxydable, noir
Roues Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 100x12 mm Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 142x12 mm Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Vitesses Shimano 105 R7120, 12 vitesses
Dérailleur avant Shimano 105 R7100, à souder, down swing
Dérailleur arrière Shimano 105 R7100, pignon de 36 dts max
Manettes Shimano 105 R7120, 12 vitesses
Pédalier Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 165 mm Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
Chaîne Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Boîtier de pédalier Praxis, T47 fileté, roulement interne
Selle Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 155 mm
Tige de selle Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm, courte
Disques Taille maximale des disques de frein : 180 mm avant, 160 mm arrière
Freins Shimano RT70, centerlock, 160 mm
Frein avant Shimano RT70, centerlock, 160 mm Taille maximale des
Frein arrière Shimano RT70, centerlock, 160 mm Taille maximale des
Poids 8.7 kg
Cintre Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm, largeur de commande de 38 cm, largeur au niveau des creux de 42 cm
Potence Trek RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long
Matière du cadre Carbone
Gamme2025
Code produit fabriquant : 46218_2025

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Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.

La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.

Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.

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