Vélo triathlon Trek speed concept slr 7 axs
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Descriptif
Transmission électrique | OUI |
Cadre | Carbone OCLV Série 800, forme du tube KVF (Kammtail Virtual Foil), boîtier de pédalier 47 dts, boîte Bento intégrée, espace de rangement pour tube diagonal intégré Carbone |
Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm |
Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, tubeless-ready, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm |
Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25 mm |
Moyeu arrière | a |
Roues | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, tubeless-ready, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm |
Batterie | Batterie SRAM eTap (avec chargeur) |
Dérailleur arrière | SRAM Force AXS, pignon 36 dts max. |
Dérailleur avant | SRAM Force AXS D2, à braser |
Vitesses | Taille: S, M, L, XLSRAM eTap AXS Wireless Blips, montés sur le cintre de base |
Manettes | SRAM eTap AXS Wireless Blips, montés sur le cintre de base // SRAM eTap AXS BlipBox // SRAM eTap Clics, monté sur le prolongateur de cintre |
Pédalier | SRAM Force AXS D2, capteur de puissance, 48/35, axe DUB, longueur de 165 mm SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne |
Cassette | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed |
Chaîne | SRAM Force, 12 vitesses |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne |
Selle | Bontrager Hilo Comp, rails creux en chromoly |
Tige de selle | Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm, longueur courte |
Disques | ; Taille maximale des disques de frein: 160mm avant & arrière |
Frein avant | SRAM S-900 Aero SRAM CenterLine X, centerlock, bord arrondi, 160 mm Taille maximale des |
Frein arrière | SRAM S-900 Aero SRAM CenterLine X, centerlock, bord arrondi, 160 mm Taille maximale des |
Poids | 9.15 kg |
Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Cintre | Speed Concept mid-rise bar/stem |
Guidoline | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
Fourche | SC carbone full foil, freins et potence intégrés |
Matière du cadre | Carbone |
Gamme | 2025 |
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La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.
Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.
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