Vtt xc Trek top fuel 5
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Descriptif
Fourche | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 130 mm |
Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 degré, longueur de 50 mm |
Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
Pédalier | Shimano MT512, plateau 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm Shimano BB-MT501 BSA |
Cadre | Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm Aluminium |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 454 mm |
Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 32 trous, largeur de 23 mm, valve Presta Bontrager, alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
Manettes | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue |
Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Frein avant | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 Shimano RT26, 6 trous,180 mm // Shimano RT26, 6 trous, 160 mm Taille maximale de d |
Frein arrière | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 Shimano RT26, 6 trous,180 mm // Shimano RT26, 6 trous, 160 mm Taille maximale de d |
Gamme | 2024 |
Plus de CONFORT et de PERFORMANCE avec une étude posturale !
Bouticycle travaille avec Bikefitting, le leader mondial de l’Etude Posturale. L’étude Bikefitting s’appuie sur une base de données de plusieurs milliers d’études morphologiques et sur un travail de collaboration avec des bio-mécaniciens, des physiothérapeutes et des médecins du sport.
La position est un élément très important pour votre confort et vos performances. Elle influe sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la puissance que l’on développe. Selon la façon dont on est assis sur sa selle et la position des bras et des mains sur le guidon, on ne développe pas la même puissance.
Faire une étude posturale peut donc être très utile dans le but d’améliorer son confort et ses performances.
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